1.4 Diesel

Aus AX Wiki

Der Dieselmotor der im AX zum Einsatz kommt ist eine Entwicklung aus den TU-Benzinermotoren. In der gesamten Baureihe kamen drei Dieselmotoren zum Einsatz die sich in Hubraum, Leistung und dem Vorhandensein eines Katalysators unterscheiden. Der erste Dieselmotor im AX hatte 1361ccm und 38KW Leistung und mußte ohne Abgasreinigung auskommen (TU3D Motor). Der Nachfolger leistete 37KW bei gleichem Hubraum und vorhandener Abgasreinigung (TUD3/Y Motoren). Die Spitzenklasse leistete 54Ps bei einem Hubraum von 1527ccm (TUD5/Y/L3 Motoren).

Bei der Einführung des AX galten die kleineren Dieselmotoren als die sparsamsten Großseriendieselmotoren die weltweit in einem Kleinwagen verbaut wurden. Durch die Verwendung des Wirbelkammerprinzips mit der daraus resultierenden weichen Verbrennung des Kraftstoffes wurde ein Motor geschaffen der trotz der geringen Wagengröße als laufruhig zu bezeichnen ist.